CARGO C-1933 Rígido 2016/2017

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Informações

MOTOR
   
Marca / Modelo Cummins
ISL8.9 330 P7-0
Tipo Diesel - 06 cilindros em linha
Potência máxima 334 cv (246 Kw) a 2100 rpm
Torque máximo 132,6 kgfm (1300 Nm) / 1.000 - 1.500 rpm
Cilindrada total 8.849 cm³
Relação de compressão 16,6 : 1
Sistema de injeção Injeção Eletrônica - Common Rail
 
TRANSMISSÃO
   
Marca Eaton
Modelo FTS-16112 L
Acionamento Manual mecânico
Marchas 13 (treze) marchas à frente e 2 (duas) à ré
Relação de transmissão Reduzida - 17,45:1
1ª - 12,05:1
2ª - 9,52:1
3ª - 7,6:1
4ª - 6,07:1
5ª - 4,84:1
6ª - 3,83:1
Relação de transmissão2 7ª - 3,05:1
8ª - 2,44:1
9ª - 1,99:1
10ª - 1,57:1
11ª - 1,25:1
12ª - 1:1
ré - 3,89:1 (não sinc)
ré reduzida - 9,49:1 (não sinc)
 
EMBREAGEM
   
Marca Sachs
Acionamento Hidráulico servo assistido
Tipo Disco simples orgânico à seco, com platô acionado por mola diafragma
 
EIXO TRASEIRO MOTRIZ
   
Marca Arvin Meritor
Modelo MS 23-165
Redução (dupla velocidade) 3,58 : 1
 
SUSPENSÃO DIANTEIRA
   
Tipo Eixo rígido em aço forjado, com barra estabilizadora
Molas Feixe de molas parabólicas
Amortecedores Telescópicos, hidráulicos de dupla ação
 
SUSPENSÃO TRASEIRA
   
Tipo Eixo rígido em aço estampado
Molas 'Feixe de molas parabólicas (principal e auxiliar), com amortecedores de dupla ação
 
SISTEMA ELÉTRICO
   
Sistema 24 V
Alternador 28 V / 80 A
Bateria 2 baterias / 12 V / 750 CCA / 100 AH
 
RODAS E PNEUS
   
Rodas Aço estampado
Medidas 22,5'' x 7,5'' / 22,5'' x 8,25''
Pneus (radiais sem câmara) 295 / 80R22,5
 
FREIOS
   
De serviço À ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor e ABS / ASR / EBD
De estacionamento 'À ar com molas acumuladoras e atuação nas rodas traseiras
Freio motor Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento eletropneumático
 
DIREÇÃO
   
Marca / Modelo ZF 8097
Tipo Hidráulica, com esferas recirculantes
 
DESEMPENHO DO VEÍCULO (CÁLCULO TEÓRICO)
   
Relação de redução do eixo traseiro 3,58 : 1
Velocidade máxima em PBT/PBTC 93 km/h
Capacidade máxima de subida(Com PBTC) 41%
Partida em rampa(Com PBTC) 34%
 
PESOS EM ORDEM DE MARCHA
   
Eixo dianteiro Cabine Simples - 4.084 kg
Cabine Leito - 4.180 kg
Eixo traseiro Cabine Simples - 2.386 kg
Cabine Leito - 2.395 kg
Total Cabine Simples - 6.470 kg Cabine Leito - 6.575 kg
 
PESOS - LIMITE MÁXIMO ESPECIFICADO
   
Eixo dianteiro 6.000 kg
Eixo traseiro 10.000 kg (legal) / 10.800 kg (técnica)
Total admissível 16.800 kg
Peso Bruto Total (PBT) - Homologado 16.000 kg
Carga Líquida (Peso sobre a 5º roda) Cabine Simples: 9.530 kg
Cabine Leito: 9.425 kg
Peso Bruto Total (PBT) com 3º eixo instalado por terceiros 23.000 kg
Capacidade máxima de tração (CMT) 45.150 kg
 
VOLUMES DE ABASTECIMENTO
   
Tanque de combustível 275 l + 275 l
Reservatório de Arla 32 90 l
Óleo do motor com filtro 25.6 l
 
DIMENSÕES
   
Balanço dianteiro 1.508 mm
Balanço traseiro 2.323 mm
Comprimento total 8.631 mm
Distância carroceria ao eixo dianteiro 880 mm
Distância entre-eixos (1º ao 2º) 4.800 mm
Plataforma de carga 6.243 mm
Altura aba superior longarina ao solo 1.000 mm
Altura aba superior longarina à cabine Cabine Simples - 1.869 mm
Cabine Leito - 2.079 mm
Altura aba superior longarina à cabine basculada Cabine Simples - 2.400 mm
Cabine Leito - 2.900 mm
Largura externa chassi 870 mm
Largura máxima 2.590 mm
Bitola dianteira 2.090 mm
Bitola traseira 1.830 mm
Diâmetro de giro 16.1 m
 
LONGARINA
   
Material LNE 50

Acessórios e outros dados

Dados do veículo

  • Quilometragem: 0 km

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